Вертолет IAR-317 Airfox
Тип | Легкий ударный вертолет | |
Страна производства | Румыния | |
ИСТОРИЯ ПРОИЗВОДСТВА | ||
---|---|---|
На вооружении | 1984 | |
Используется | Румыния | |
Разработчик | IAR | |
Модель | IAR-317 Airfox | |
ХАРАКТЕРИСТИКИ | ||
Диаметр главного винта, м | 11.02 | |
Диаметр хвостового винта, м | 1.912 | |
Длина, м | 12.64 | |
Высота ,м | 2.99 | |
Масса, кг | ||
пустого | 1150 | |
максимальная взлетная | 2200 | |
Внутренние топливо, кг | 453 + опционально 200 | |
Тип двигателя | 1 ГТД Turbomeca Artouste IIB | |
Мощность, кВт | 1 х 640 | |
Максимальная скорость, км/ч | 220 | |
Крейсерская скорость, км/ч | 190 | |
Практическая дальность, км | 810 | |
Дальность действия, км | 525 | |
Скороподъемность, м/мин | 270 | |
Практический потолок, м | 3200 | |
Статический потолок, м | 2400 м | |
Экипаж | Экипаж, чел | |
Вооружение | два 7.62-мм пулемета с 1000 патронами боевая нагрузка - 750 кг на 6 узлах подвески: 4 ПУ L -16-57 16х55-мм НУР или 4 контейнера с 2 7.62-мм пулеметами и 800 патронами, или 4 100-кг или 50-кг бомб, или 6 ПТУР АТ-3, или комбинацией этих вооружений и 2 УР воздух-воздух |
IAR-317 Airfox - легкий ударный вертолет, созданный румынской фирмой Intreprinderea de Constructii Aeronautice (теперь Industriei Aeronautice Romane) на базе вертолета IAR-316B (румынский вариант французского вертолета SA.316B Alouette III).
Появившийся в результате Airfox представлял собой "бюджетный" вертолет огневой поддержки с экипажем из двух человек, располагавшихся по схеме тандем (пилот располагался несколько выше оператора вооружения). От предшественника новой машине достались колесное шасси с носовым самоориентирующимся колесом, задняя часть фюзеляжа, хвостовая балка и рулевой винт, а также двигатель Artouste IIIB.
Первый прототип совершил полет в апреле 1984 года. В 1985 году после постройки нескольких вертолетов программа была прекращена правительством Румынии. В 1990 годах программа была возобновлена с ориентиром на экспорт.
Подробнее:: en.wikipedia.orgaircraft-catalog.com